01、黃標(biāo)車淘汰工作承繼停止

距離2009年頭年代次頒布黃標(biāo)車淘汰政策過(guò)去了7個(gè)年頭，淘汰還在停止當(dāng)中。隨著政策的步步緊逼，黃標(biāo)車的行駛范圍加倍緊縮。

隨著國(guó)家加倍嚴(yán)厲的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)始實(shí)行，停留在早期排放標(biāo)準(zhǔn)的“黃標(biāo)車”已經(jīng)越來(lái)越不能適應(yīng)，淘汰“黃標(biāo)車”是大勢(shì)所趨。根據(jù)國(guó)家有關(guān)關(guān)照，到2017年底，基本淘汰世界范圍的黃標(biāo)車。

02、國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)級(jí)

近年來(lái)，隨著國(guó)家對(duì)環(huán)保問(wèn)題的日益存眷，卡車排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)級(jí)也成為行業(yè)的一場(chǎng)持久戰(zhàn)。關(guān)照書(shū)記表示，自2017年1月1日起，世界統(tǒng)統(tǒng)制造、進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的輕型汽油車、重型柴油車(客車和公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用場(chǎng))，須符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)哀求。

事實(shí)上，自2016年4月1日起，東部11省市(北京市、天津市、河北省、遼寧省、上海市、江蘇省、浙江省、福建省、山東省、廣東省和海南省)統(tǒng)統(tǒng)進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的輕型汽油車、輕型柴油客車、重型柴油車(僅公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用場(chǎng))，已經(jīng)需要滿足國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)哀求。

接下來(lái)，世界自2017年7月1日起，統(tǒng)統(tǒng)制造、進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的重型柴油車，須符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)哀求。

世界自2018年1月1日起，統(tǒng)統(tǒng)制造、進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的輕型柴油車，須符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)哀求。也就是說(shuō)，再有一年時(shí)間，不論乘用車、商用車，世界統(tǒng)統(tǒng)車型需要完成國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)級(jí)換代。

03、世界全面供應(yīng)國(guó)五油

2017年1月1日起，世界全面供應(yīng)符合國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的車用汽油、柴油，同時(shí)停止國(guó)內(nèi)銷售低于國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)車用汽、柴油。年頭年代，國(guó)家發(fā)改委等11個(gè)部門宣布關(guān)照，哀求進(jìn)一步推進(jìn)成品油品德進(jìn)級(jí)及加強(qiáng)市場(chǎng)管理。事實(shí)上，2016年1月1日東部地區(qū)11省市成品油已延遲實(shí)行國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)。

國(guó)IV進(jìn)級(jí)為國(guó)V后，汽油牌號(hào)由90號(hào)、93號(hào)、97號(hào)三個(gè)牌號(hào)調(diào)度為89號(hào)、92號(hào)、95號(hào)、98號(hào)四個(gè)牌號(hào);而柴油牌號(hào)穩(wěn)固，國(guó)V車用柴油經(jīng)營(yíng)牌號(hào)仍為0號(hào)。

國(guó)六也已于日前定稿正式宣布，操持2020年開(kāi)始實(shí)行。

04、新版GB1589落地 雙排轎運(yùn)車參加歷史

要說(shuō)今年運(yùn)輸行業(yè)最重要的政策，莫過(guò)于GB1589-2016的頒布和緊隨其后的921治超新政了。新版GB1589落地后，在外廓尺寸方面，車寬由原來(lái)的2.5米變化為2.55米(冷藏車2.6米);新增了中置軸車型的分類。

而921治超新政更是對(duì)不同車型的標(biāo)準(zhǔn)限值停止明確說(shuō)明。在軸重方面，6軸車限重49噸。其中，按照GB1589規(guī)定打算，雙導(dǎo)6X2、后提升6X2牽引車組成的6軸列車總重限值為46噸。這一規(guī)定頓時(shí)引起貨運(yùn)行業(yè)6X4牽引車和6X2牽引車命運(yùn)運(yùn)限的弘大翻轉(zhuǎn)。

同時(shí)，新政規(guī)定，2016年9月21日起統(tǒng)統(tǒng)雙排車輛運(yùn)輸車禁止上路，而單排運(yùn)輸車也需要在過(guò)渡期內(nèi)(2016年9月21日至2018年6月30日)完成自己整改，垂垂走向標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸。2018年7月1日起，將全面禁止不合規(guī)車輛運(yùn)輸車上高速公路運(yùn)行。

在2017年，921新政影響還將持續(xù)停止。

05、卡車逼迫裝置ABS制動(dòng)防抱死裝置

《商用車輛和掛車制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)哀求及試驗(yàn)方法》規(guī)定，2016年7月1日起出廠的卡車和客車逼迫裝置ABS制動(dòng)防抱死裝置。

ABS系統(tǒng)既可有效避免緊急制動(dòng)時(shí)車輪抱死現(xiàn)象的發(fā)生，又能一定程度上延伸緊急制動(dòng)距離，還可以或者保持車輛制動(dòng)過(guò)程當(dāng)中的平穩(wěn)，可以或者說(shuō)是解決整車制動(dòng)協(xié)調(diào)性的最基礎(chǔ)設(shè)置設(shè)備陳設(shè)。這一逼迫規(guī)定的實(shí)行，將進(jìn)一步提高輕卡和中重型卡車在行駛中的安全性。

06、京六燃油標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)行

北京市環(huán)境掩護(hù)局10月31日宣布《北京市第六階段《車用汽油》《車用柴油》地方標(biāo)準(zhǔn)》，關(guān)照書(shū)記明確表示：北京市將于2017年1月1日起實(shí)行第六階段車用燃油標(biāo)準(zhǔn)。

估量利用第六階段油品后，汽油車顆粒物排放降幅達(dá)10%，非甲烷有機(jī)氣體和氮氧化物可以或者或者達(dá)到8-12%的排放削減率;柴油車氮氧化物低落4.6%，顆粒物低落9.1%，總碳?xì)浠衔锏吐?.3%，一氧化碳低落2.2%。

按照慣例，新標(biāo)準(zhǔn)在實(shí)行過(guò)程當(dāng)中，實(shí)行自然置換。置換期從2017年1月1日到2017年2月28日。置換期停止后，北京市工商部門將嚴(yán)禁分娩、進(jìn)口、銷售不符合新標(biāo)準(zhǔn)哀求的車用燃油。

07、取消低速貨車產(chǎn)品類別

2017年1月1日起，在《車輛分娩企業(yè)及產(chǎn)品關(guān)照書(shū)記》管理中取消低速貨車產(chǎn)品類別，干系企業(yè)應(yīng)停止分娩、銷售低速貨車產(chǎn)品。這意味著馳騁村落30多年的低速貨車即將正式參加歷史舞臺(tái)。關(guān)照夸張，低速貨車分娩企業(yè)進(jìn)級(jí)為輕型載貨汽車分娩企業(yè)后，該企業(yè)及團(tuán)體內(nèi)別的企業(yè)均應(yīng)注銷低速汽車(三輪汽車、低速貨車)分娩資質(zhì)。

因?yàn)榉衔覈?guó)農(nóng)村運(yùn)輸距離短、道路條件差等分外作業(yè)環(huán)境且價(jià)格低廉，農(nóng)用運(yùn)輸車自20世紀(jì)80年代初誕生后就表示出旺盛的市場(chǎng)生命力。2003年世界農(nóng)用車產(chǎn)量已超過(guò)600萬(wàn)輛。2004年《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》正式實(shí)行后，農(nóng)用車交由公安交通管理部門統(tǒng)一管理，并更名為“低速貨車”和“三輪汽車”。

事實(shí)上從2016年1月1日起，低速貨車新產(chǎn)品就已經(jīng)實(shí)行與輕型載貨汽車同等的節(jié)能與排放標(biāo)準(zhǔn)。低速貨車即將參加后，分娩企業(yè)將面臨新一輪的洗牌，業(yè)內(nèi)人士感到這將為輕型卡車帶來(lái)新的增長(zhǎng)空間。

08、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車逼迫限速 不得超過(guò)80km/h

最近幾個(gè)月，國(guó)家?guī)状蟛课瘜?duì)于大型商用車輛的安全行駛很重視。治超治限新政剛剛從9月21日起世界嚴(yán)厲實(shí)行沒(méi)多久，國(guó)家工信部又下發(fā)了“對(duì)于搜聚逼迫性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《車輛車速限制系統(tǒng)技術(shù)哀求》見(jiàn)地的關(guān)照”，對(duì)車輛車速限制新國(guó)標(biāo)搜聚見(jiàn)地。

在搜聚見(jiàn)地稿中，對(duì)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛，其車速限值設(shè)定的最高車速不得超過(guò)80km/h;而別的典范的車輛車速限值按照GB7258哀求的車速限值實(shí)行。

一旦搜聚見(jiàn)地期停止，該標(biāo)準(zhǔn)很快就會(huì)宣布實(shí)行。往后，卡車分娩公司和用戶頭上又多了一道安全的“緊箍咒”。