2016年，是遂寧確定的物流通道建設(shè)年，搶抓融入成都平原經(jīng)濟區(qū)和“一帶一路”戰(zhàn)略機遇，加快以物流業(yè)為主導(dǎo)的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)，被提上前所未有的高度。

　　搭骨架

　　構(gòu)建物流大平臺

　　依托良好的區(qū)位和交通優(yōu)勢，現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，承擔(dān)著帶動遂寧現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的重大歷史使命。

　　2008年，中國西部現(xiàn)代物流港正式開建。8年時間，物流港已建成的12平方公里區(qū)域內(nèi)，入駐了三家世界500強企業(yè)及8家上市公司在內(nèi)的重點項目98個，吸引投資達663億元。

　　如今，以遠成西部物流中心、健坤商貿(mào)城、鐵路物流園、西部汽車物流交易中心等為核心項目形成遂寧現(xiàn)代物流的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。一個立足西部，覆蓋成渝在內(nèi)40座城市的物流集聚地羽翼漸豐。

　　為推動現(xiàn)代物流發(fā)展，遂寧從基礎(chǔ)設(shè)施升級入手。近年來大力實施樞紐拓展計劃，并以交通樞紐建設(shè)為先導(dǎo)，快速推進高速公路、快速鐵路和航空港建設(shè)?？v橫交錯的路網(wǎng)正以超常規(guī)的速度拓展延伸，搭建起推動現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的基本骨架。

　　促開放

　　融入國際物流大通道

　　1月14日，由四川遂寧市、貴州黔南州和廣東珠海市發(fā)起的“川貴廣—南亞國際物流大通道”建設(shè)落地。預(yù)計通過兩到三年時間建設(shè)，有望形成一條連通西南內(nèi)陸和東南沿海、融入“一帶一路”和“中巴經(jīng)濟走廊”的國際商貿(mào)物流大通道。

　　近年來，遂寧加快中國西部現(xiàn)代物流港與國際接軌步伐，搭建起覆蓋南向開放的國際物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。遠成集團計劃在老撾、泰國、印度選址建設(shè)物流貿(mào)易區(qū)，與中國西部現(xiàn)代物流港形成“點對點”的“南向通道”。威斯騰鐵路物流園300萬噸運量的鐵路貨運專線，可直連渝新歐專列。

　　2016年，遂寧物流發(fā)展大事不斷，中國國際物流發(fā)展大會加速籌備，“國家級示范物流園區(qū)”“國際陸港城市”兩塊金字招牌積極申報創(chuàng)建?！拔覀冋e極爭取籌辦常態(tài)性的國際物流大會，打造出一個遂寧版的國際物流‘達沃斯論壇’?！敝袊鞑楷F(xiàn)代物流港相關(guān)負責(zé)人表示。

　　做加法

　　打開“物流+”想象空間

　　2月24日，在中國西部現(xiàn)代物流港，遂寧首家跨境電商O2O體驗店——“遂寧進口商品交易展示中心”，琳瑯滿目的各種進口美食一字排開。通過“互聯(lián)網(wǎng)+物流+電商+金融”運營模式，遂寧市民就近就能購買到36個國家、600余種進口商品。

　　同樣依托現(xiàn)代物流，落戶遂寧的西部商品交易中心，則實現(xiàn)了“物流+電商+金融”的精妙融合。借助這一物流延伸出的融合平臺，可為入駐客戶提供包括工商注冊、融資、物流、信息、資訊和商品交易結(jié)算等全要素、全過程的集成化供應(yīng)鏈管理服務(wù)，搭建交易方與資金提供方之間的橋梁。

　　在遂寧的規(guī)劃發(fā)展中，將繼續(xù)以“物流+”為引領(lǐng)，集中力量推進現(xiàn)代物流、電子商務(wù)、金融結(jié)算等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，帶動三次產(chǎn)業(yè)搭上現(xiàn)代物流這趟發(fā)展快車，創(chuàng)造出新的經(jīng)濟增長點。